近些年众多城市鼎力成长公共交通事业，努力创建交通文明示范城市，候车亭作为城市扶植比不成少的一部门，在城市形象宣传上担任着非常重要的角色与责任，标识标牌是融合规划、建筑、空间、雕塑、逻辑、色彩、美学、材质组合于一体的产物，同时也给泛博市民出行提供便利快捷舒适的候车环境，公交候车亭在出产制作过程中有很多专业的常识与设计元素在里面，这也留给很多客户一种神秘感，接下来介绍一下公交候车亭出产制作过程中的工艺流程及要点，候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，

首先需要我们要确定好客户的要求，设计管理部门才好按照企业客户的想法和实际发展情况可以进行候车亭的设计研究方案，设计好效果图和平面图后，要与公司客户信息进行有效沟通确定好后交由车间主要负责出产的工程师与技术员进行出产加工。

确定基本规模要求: 1、客车方舱尺寸: 可定制; 2、方舱颜色: 可定制; 3、风性能: 12; 地震性能: 8;

第二、制作灯箱布局：

1.国标冷板边框采用进口金属氟碳漆喷涂，配备一体式嵌入式汽车EPDM密封胶条，结合布局导水系统，防水防尘，防腐期10年以上；

2、国标冷板进口中国金属氟碳漆喷涂内框，彻底依照国标进行工艺设计流程以及加工，，周边导水密封、内衬板，设置一个散热技术设备、漏电维护等电器；

Windows6毫米汽车级浮法钢化玻璃，丝网印刷保护边缘，抗老化期20年以上;

4.箱体光源为LED侧光源，具有过压、过流、反接维护功能；

5、内嵌式防盗电子锁具，敞开便当；

6、冷板采用国家标准，全数控机床剪切弯曲，弯曲线数控机床开槽，防止弯曲角出现。门框选用压边工艺，窗户功能近似纯平，美观不雅观;

第三、制作立柱部门

1.立柱内芯采用高强度冷镀锌钢，喷涂进口金属氟碳漆，完全按照国标工艺加工。连接埋地法兰和地笼采用高强度45#钢，规划抗风12级，抗震8级；立柱镀镀锌板，全数控折弯成型，折弯处开槽，防止出现折弯圆角；数控折弯机具有独特的卷绕补偿功能，确保折边平直。弯曲成型为工字形，然后模具成型。

第四、公交系统站台LED显示屏1、 一体化技术设备进行支架，运用全户外高清、高亮LED显现功能模块可以拼装；

第五，防水屋面的生产部门

1、上顶棚：国标冷板进口喷塑粉防锈措置、进口金属氟碳漆喷涂；

2、下顶棚：选用进行户外活动专用型4mm厚铝塑板，铝层厚0.5mm 顶棚外布局：选用具有高强度使用镀锌方管，喷涂技术进口中国金属氟碳漆。

最后根据实际情况确定预埋件的结构。工程师将对电源的轧制系统进行最后的调试。通过测试后，零件可以放置和交付，然后可以进行各种零件的组装，一个全新的古董公共汽车方舱就这样完成了。